Samochód w leasingu – nowy czy używany? Porównanie, które się opłaca
Leasing samochodowy to jedno z najchętniej wybieranych rozwiązań finansowania pojazdów w Polsce, zarówno przez firmy, jak i osoby prywatne. Jednak przed podpisaniem umowy leasingowej pojawia się jedno z kluczowych pytań: czy lepiej zdecydować się na samochód nowy, czy używany?
W niniejszym artykule analizujemy plusy i minusy obu opcji, przedstawiamy przykłady z życia wzięte oraz wyjaśniamy, na co należy uważać, decydując się na leasing pojazdu w polskich realiach.
Leasing nowego samochodu – zalety i ograniczenia
Zalety:
- Gwarancja producenta: Kupując auto z salonu, klient otrzymuje pełną gwarancję producenta, co znacząco zmniejsza ryzyko awarii i kosztów napraw w pierwszych latach użytkowania.
- Niższe ryzyko eksploatacyjne: Nowe auto to mniejsze ryzyko usterek, wypadków czy ukrytych wad.
- Niższe koszty serwisowe na początku: Przez pierwsze lata nowe auta zazwyczaj wymagają jedynie przeglądów okresowych.
- Łatwiejsze finansowanie: Banki i firmy leasingowe chętniej oferują korzystniejsze warunki leasingu dla nowych aut – niższe oprocentowanie, dłuższy okres finansowania, większy wybór ofert.
- Lepszy wizerunek biznesowy: Dla firm ważne jest posiadanie nowoczesnego parku samochodowego.
Przykład: Pani Marta, właścicielka firmy cateringowej z Warszawy, zdecydowała się na leasing nowego Renault Trafic. Dzięki gwarancji i pakietowi serwisowemu mogła skupić się na rozwoju biznesu bez obaw o awarie.
Wady:
- Wyższa rata leasingowa: Nowe auta są droższe, co przekłada się na wyższą miesięczną ratę.
- Szybka utrata wartości: Nowy pojazd po opuszczeniu salonu traci ok. 10–20% wartości.
Leasing używanego samochodu – kiedy warto?
Zalety:
- Niższa cena pojazdu: Auto używane jest tańsze, co oznacza niższy koszt leasingu.
- Niższy wykup końcowy: Mniejsze wartości wykupu na koniec umowy.
- Dostępność popularnych modeli: Możliwość leasingu aut pochodzących z rynku wtórnego, często w bogatszych wersjach wyposażenia.
Przykład: Pan Krzysztof z Katowic prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą. Wybrał leasing 3-letniego Volkswagena Passata. Mimo że auto miało 60 000 km przebiegu, było w idealnym stanie i objęte przedłużoną gwarancją dealerską.
Wady:
- Większe ryzyko awarii: Nawet dokładnie sprawdzone używane auto może okazać się kosztowne w eksploatacji.
- Krótszy okres leasingu: Firmy leasingowe często skracają okres finansowania dla aut używanych.
- Wyższe koszty ubezpieczenia: Auto starsze, ale finansowane przez leasing, nadal musi mieć pełne OC+AC.
Na co uważać przy leasingu używanego samochodu?
- Wiek i przebieg pojazdu: W Polsce wiele firm leasingowych ustala maksymalny wiek auta na koniec umowy (np. 8 lat). Jeśli leasing ma trwać 4 lata, auto nie może być starsze niż 4.
- Pochodzenie auta: Należy sprawdzić historię pojazdu – przebieg, wypadki, serwis. Pomocne są raporty VIN.
- Rzeczoznawca lub autoryzowany przegląd: Warto przeprowadzić niezależną ocenę techniczną przed podpisaniem umowy.
- Rodzaj leasingu: W leasingu operacyjnym wartość wykupu może być znacznie niższa niż w przypadku leasingu finansowego.
Co wybrać – nowe czy używane?
Nowe auto w leasingu polecamy, gdy:
- chcesz mieć spokój z naprawami i awariami,
- zależy Ci na wizerunku lub prestiżu (np. auta flotowe),
- preferujesz przewidywalność kosztów i długi okres leasingu,
- masz większy budżet.
Auto używane w leasingu będzie korzystne, jeśli:
- chcesz ograniczyć wysokość rat,
- zależy Ci na konkretnej wersji modelu niedostępnej w salonie,
- jesteś w stanie dokładnie sprawdzić stan techniczny pojazdu,
- planujesz krótszy czas użytkowania auta.
Podsumowanie
Zarówno leasing nowego, jak i używanego auta ma swoje zalety i ograniczenia. Kluczem do właściwej decyzji jest analiza własnych potrzeb, możliwości finansowych oraz dokładne sprawdzenie oferty leasingowej. W polskich realiach rynek leasingu używanych samochodów dynamicznie się rozwija, jednak nadal wymaga ostrożności i rozwagi.
0 komentarzy